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ANA 機内食
今日からは今月のシンガポール旅行についてお伝えします。
ユナイテッド航空 機内食
ユナイテッドの台北-成田最終便。 最初はがらがらだったのに、結構混んでました。
機内食
2012年10月。 ユナイテッド航空の台湾撤退に合わせてユナイテッド航空で台湾へ行ってきました。
既にユナイテッドが撤退した成田-シンガポール線。 当時はまだコンチネンタル航空との統合の最中。 便名はユナイテッドでしたが、サービスはコンチネンタル基準でした。
今日からは2013年の1月に行ったシンガポール旅行の模様をお伝えします。
ユナイテッドの太平洋線。 747-400でしたが、なかなかお気に入りの座席が定まらない。 今回は1階のビジネスクラス後方にしてみました。
ニューアーク/ニューヨークからラスベガスまでは国際線仕様の757-200型機で向かいました。
今日からは2013年3月のラスベガス旅行記。 昨日まで掲載していた今現在(2017年3月)のサービスと対比してみていただくと面白いと思います。
ユナイテッド・ポラリス。 シートはまだ日本路線には就航している機材には搭載されていませんが、プロダクトはすでに開始。 特典航空券のビジネスクラスに空席があったサンフランシスコ-関西間で早速利用してきました。 機材はボーイング787-9型機です。
今日からは今月に行ったラスベガス旅行をお伝えします。 久々に搭乗したユナイテッド航空の長距離国際線のエコノミークラス。 思いのほか快適になっていました。
ラウンジでゆったりした時間を過ごした後ゲートへ。 キャセイのジャンボ機で帰国です。
今回のフライトは若干遅延。 ラウンジを出て搭乗口で待っているとやってきました。
今日からはシンガポールと香港へ2013年3月に行ったときのレポート。 シンガポールへ単純往復したかったのですが、復路の予約が確保できない。 で、たまたまいつも乗らないキャセイで調べてみたら案外空席がみつかったのでキャセイに初搭乗です。
ANAに搭乗。約2時間遅れ。
アパルタメントから最寄の地下鉄の駅まで。 地下鉄とバスを乗り継いでバルセロナ空港へ。 フランクフルト経由で帰国です。
バルセロナ行きの飛行機に搭乗しました。
本日からは2013年4月のバルセロナ旅行記をスタートです。 マイレージプラスの特典航空券で春休みにヨーロッパへお出かけです。
ハワイ ユナイテッド航空 機内食
ホノルルは2泊の滞在。 スーパーに行ったり、ショッピングモールでお土産を買ったり。 今日はグローバルファーストで帰国です。
本日からは2013年6月のハワイ旅行機をスタートします。 マイレージプラスの特典航空券。 ファーストクラスを3枚分確保しました。
ラッフルズホテルで時間をつぶした後、空港のラウンジへ。 その後、搭乗。 よっぽど疲れていたのか、機内食しか写真を撮っていませんでした。