ANA A380は専用シート
ANAのエアバスA380。
ハワイ線へ就航する機材ですが、コンフィグが発表されました。
ファーストクラス8席
ビジネスクラス56席
プレミアムエコノミー73席
エコノミークラス383席、うちカウチシートになるANA COUCHiiが60席
プレミアムエコノミーはともかく、思った以上に上級クラスが少ない印象です。
例えば以前就航していたユナイテッドのボーイング747-400型機はファーストクラスが12席、ビジネスクラスが52席でした。
ANAのプレミアムエコノミーは背もたれが倒れる角度は浅くなりそうですが、一昔前のビジネスクラス並みの乗り心地になると思います。
ファーストクラスはドア付
ファーストクラスはドア付。
超豪華になるのではという予想もありましたが、案外普通。
ビジネスクラスはペアシート導入
ビジネスクラスはペアシート導入が他の機材と異なります。
スタッガードの配列を変更してカップルに配慮したものとなっています。
プレミアムエコノミーは38インチのシートピッチ
プレミアムエコノミーは38インチ。
プレミアムエコノミーとしてはかなりゆったりしたつくりだと思います。
ただし、日本の航空会社はANAに限らずリクライニングの角度が浅め。
スペックは一昔前のビジネスクラスに匹敵すると思いますが、リクライニング角度についてはまだ発表されていません。
モニターは15.8インチ。一番前は収納式となるため11.6インチですが、プレミアムエコノミーとしてはかなり大きなモニターとなります。
新登場のカウチシート ANA COUCHii
エコノミークラスのシートのうち新登場のカウチシート。
レッグレストを上げて、3 席もしくは 4 席分をベッドのように利用することが可能に。
専用の寝具も用意されます。
カウチシートは通常のエコノミークラス運賃に追加料金を支払うことで利用可能に。
どのような料金体系かは未発表ですが、ニュージーランド航空の日本線は3席でおよそ8万円の料金となっています。
シートピッチは32インチ。
エコノミークラスのシートピッチは34インチ ユナイテッドのエコノミープラスと同様
エコノミークラスはシートピッチが34インチ。
実はユナイテッド航空のエコノミープラスが約34インチなのでそれと同等になります。
その他の設備も充実
機内後方には多目的ルームが設置。
着替え・パウダールーム・授乳などの用途用で誰でも利用できるとなっていますが、シートマップを見る限り1部屋のみ。
実質的には授乳室になるのでは。
また、バーカウンターも設置。
全てのクラスで設置される予定です。
機体は3色
機体はそれぞれウミガメをモチーフにデザインされることは決定していましたが、3期それぞれに異なる色に。
ハワイの空と海、夕陽をイメージしたデザインとし、青（ANAブルー）と深緑（エメラルドグリーン）、オレンジ（サンセットオレンジ）となる予定です。
ハワイ情報サイト「#hawaii24」がオープン
そのチャットボットにも機体の色と同じキャラクターを搭乗させる予定です。
実は課題がいっぱいのA380就航
以前お伝えしたANAのホノルルでのラウンジ設置の記事。
その記事でも書きましたが、ラウンジ設置についての正式発表はまだありません。
現在利用しているダイヤモンドヘッドコンコースはA380が駐機できません。
また、ハワイ諸島間の航空便の提携航空会社がありません。
離島へのネットワークもどうするのでしょう。
ハワイアン航空との提携も2018年3月で終了しました。
今後、追加で発表される事項もあると思いますので、それまで待ちましょう。
まもなく航空券の予約開始だが…
A380の就航は2019年春から。
正式には発表されていませんが、まもなく航空券の予約が開始されます。
現在のところ、来春の成田-ホノルル路線のANA機材は運航されている2便とも787型機と表示されます。
ただ、空席状況が極めて不自然な状況かも。
もしかしたら、突然A380への機材変更があるかもしれません。
0 件のコメント :
コメントを投稿