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ユナイテッド航空 機内食
関西国際空港行に搭乗。 当時の新コンフィグでした。
ユナイテッドの当時の新型ビジネスクラスで行くラスベガス旅行記です。 2009年2月当時、新型ビジネスクラスは大阪のみ就航でした。 大阪に向かいます。
シンガポールからの帰り。 いつものように朝早くチェックアウト。 空港ではラウンジで過ごし、搭乗。 機内食のみ紹介します。
今日からは2009年3月のシンガポール旅行記です。 旧ブログからの移行記事です。
帰国前日にインターネットでイージーチェックインオンラインしてみるとアップグレードオファーが。 一人当たり17,462円でビジネスクラスに。 アップグレードしちゃいました。
旧ブログからの移行記事になります。 2009年当時のユナイテッド航空成田-台北線です。
さあ、長かった旅も間もなく終わり。 サンフランシスコから成田へ向け出発です。
シドニー空港までやって来ました。 かなり余裕を持って空港に来ましたので、チェックインカウンターはまだ開いてませんでした。 ちょっくら待って、出国手続き、そしてラウンジへ向かいました。
今日からは2009年4月に行ったオーストラリアのシドニーへの旅行記をスタートします。
今回はラウンジに寄ることができました。 アップグレードが確定していなかったので、ちゃんと朝ご飯をいただきます。
今日からは2009年6月に行ったシンガポール旅行記を始めます。 旧ブログからの移行記事です。
機内食
シンガポールからの復路。 デルタ航空で帰国です。
関西国際空港でシンガポール航空にチェックイン。 指定ラウンジはJALサクララウンジです。 関西空港からはシンガポール航空の最新鋭機ボーイング787-10型機です。
仁川から成田までアシアナ航空で。 この区間は機内食ショックもなく、いつもと同じ雰囲気でした。
ロンドンからの帰国、韓国ソウル仁川経由で帰国です。
今日からは家族が搭乗したロンドン経由で東京までのフライトとホテルを紹介します。 まず、チューリッヒからロンドンシティまで。
北京国際空港で乗継。 以前より分かりやすくなっていましたが、空港は大雨。 出発は2時間近く遅れました。
いよいよ帰国。 今回は二手に分かれます。 1名は所用があるロンドンへ。 2名は北京経由で帰国です。
イスタンブールで乗継です。
2018年夏、スイスへ特典航空券で行ってきました。