My blog is inactive.
ANA ユナイテッド航空
プレミアムエコノミークラス ユナイテッド・プレミアムプラス の販売が開始されています。
ユナイテッド航空
今日から2008年のラスベガス旅行記を掲載いたします。
ユナイテッド航空 機内食
この時の旅行、仕事の関係でブログに掲載できるようなイベントはありませんでした。 ということで、帰りの機内食を紹介いたします。
今日からは2008年7月に行ったシンガポールの出張の際に利用した飛行機とホテルのレポートです。 旧ブログからの移行記事になります。
友人達と過ごしたサンフランシスコベイエリアの滞在も終わり、帰路。 アップグレードしたユナイテッドのビジネスクラスで帰国しました。
今日からは2008年8月に行ったサンフランシスコの旅行記の模様をお伝えいたします。
帰り、ファーストクラスなので早すぎる空港到着もと思い、便出発の2時間ちょっと前にワイキキ・サンセットを出発。 ダイヤモンドヘッドがきれいです。
会社を2週間休みバカンスへ。 実は急に休みになったので家族を誘ったものの、一緒に来れるのは、仕事がない母のみ。 ということで、母と一緒にハワイへ行くことにしました。 2008年9月の旅行記です。
さて、今回のアメリカ旅行最終日。 SSSSだったので少し早めにセキュリティチェックに向かいました。
2008年の年末年始のマイアミ旅行のレポートです。 レンタカーのオーバーブッキングで車が借りれなかったり、復路のユナイテッド、オーバーブッキングでボランティアしたり、けっこうハラハラした家族旅行でした。
関西国際空港行に搭乗。 当時の新コンフィグでした。
ユナイテッド航空 ラスベガス
今回、国際線部分がビジネスクラスでしたので、利用可能になったラスベガスのコンチネンタル航空のラウンジ、プレジデントクラブが利用可能でした。 ちょっと早めに空港に着いたので早速利用してみました。
ユナイテッドの当時の新型ビジネスクラスで行くラスベガス旅行記です。 2009年2月当時、新型ビジネスクラスは大阪のみ就航でした。 大阪に向かいます。
シンガポールからの帰り。 いつものように朝早くチェックアウト。 空港ではラウンジで過ごし、搭乗。 機内食のみ紹介します。
ボーイングは10月1日にユナイテッド航空がボーイング787-9型機を9機追加発注したと発表しました。 今現在のユナイテッド航空のワイドボディ機の状況を確認しておきます。
今日からは2009年3月のシンガポール旅行記です。 旧ブログからの移行記事です。
帰国前日にインターネットでイージーチェックインオンラインしてみるとアップグレードオファーが。 一人当たり17,462円でビジネスクラスに。 アップグレードしちゃいました。
ユナイテッド航空の搭乗プロセスが変更になりました。
旧ブログからの移行記事になります。 2009年当時のユナイテッド航空成田-台北線です。
さあ、長かった旅も間もなく終わり。 サンフランシスコから成田へ向け出発です。