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ユナイテッド航空 機内食
ニューヨークに来た目的のひとつが、p.s. を利用すること。 2019年現在も大陸横断プレミアムサービスとしてニューアークからロサンゼルス・サンフランシスコ間、ボストン-サンフランシスコ間に就航しています。
ニューヨークとサンフランシスコへ行ってきました。 2006年の旅行記です。
レイクタホへの旅行記も今日が最後。 イージーチェックイン・オンラインのエコノミーの搭乗券をビジネスクラスの搭乗券に交換してもらい搭乗です。
ユナイテッド航空
リノからサンフランシスコまではユナイテッドエクスプレスのexplus。 当時、ユナイテッドエクスプレスでもファーストクラスやエコノミープラスなどのサービスがあるものを区別していました。
サンフランシスコでの入国審査も問題なし。 税関職員にも税関申告書の滞在先を見て乗り継ぎはあっちだよーんと親切にされました。 そんなに合衆国にお金を落とすように見えたのかな。
行き先はレイク・タホ。 宿泊料金はコンプで無料です。 2006年の旅行記です。
サンフランシスコから成田までユナイテッド航空のビジネスクラスで帰りました。
ラスベガス滞在もまもなく終了。 飛行機のオンラインチェックインと経由地のサンフランシスコまでのフライトの様子です。
シンガポールから香港経由で来るという日本人では珍しい旅程だったので入国のときに問題になるかと思いましたが、予想通り。 別室送りになりました。
搭乗口に向かうと、一番端の搭乗口。 しかも、通路の手前に、バリケードが出来ていて、もう1回手荷物検査を受けるようになっていました。